隨著新能源汽車的普及發展，越來越多的玻璃纖維套管被應用于新能源汽車內部線束，玻璃纖維套管有哪些分類？下文為您介紹：

1.有涂層。涂層玻璃纖維套管是涂有丙烯酸油經高溫處理的有機硅樹脂油涂層玻璃纖維套管，防火管是涂有有機耐高溫氧化鐵紅硅膠的經高溫處理的聚氨酯玻璃纖維套管，聚氨酯玻璃纖維套管是一種特殊配置的聚氨酯油高溫硫化定影的聚氨酯復合丙烯酸玻璃纖維套管、涂覆丙烯酸乳膠加熱干燥聚氨酯樹脂的聚氨酯樹脂涂層高溫處理玻璃纖維套管；

2.無涂層。高溫定形管是對編織有無堿玻璃纖維絲管進行高溫處理而成的；高二氧化硅纖維護套編織二氧化硅纖維，其中二氧化硅含量超過94%。石英纖維護套是由礦物纖維中介電常數和介電損耗超過99.9%的二氧化硅石英纖維編織而成，聚酯纖維護套是由聚酯纖維編織高溫處理而成。

3.石英纖維套管。石英纖維套管是用套管針將紗線交叉編織而成的纖維套管，紗線由石英纖維制成。由于編織時紗線呈“人”字狀交叉編織，具有表面和背面圖案一致、表面干凈光滑、柔軟性好的外觀特征。

石英纖維套管特點：石英纖維套管因其原料固有的耐溫特性，可在1050攝氏度高溫環境下長時間使用，除耐高溫外，還具有絕緣、隔熱、耐腐蝕、化學穩定性好等特點，目前用于無線、儀表機械等。

以上就是玻璃纖維套管的涂層分類介紹，感謝閱讀。